לומדים איך לנהוג
כשאתה לומד לנהוג, לפעמים תמונה שווה אלף מילים. למד את כללי הדרך החשובים ביותר שיעזרו לך לעבור את מבחן הנהיגה שלך עם שילוב של תמונות וטקסט.
כמה שווים בובות ברבי ישנות
שים לב כי ההוראות הבאות נועדות לנהיגה ברכב אוטומטי. עבור מכוניות ידניות, נסה במקום זאת את השלבים הבאים.
כשנכנסים לרכב לראשונה, עברו על רשימת הבדיקה הקצרה הזו, בכל פעם.
- כוונן את המראות האחוריות והמראות שלך כך שתוכל לראות בקלות מאחורי הרכב.
- כוונן את המושב, כך שכפות הרגליים שלך נוגעות בנוחות בדוושות.
- תמיד חבוש את חגורת הבטיחות וודא שהיא פועלת כראוי.
אלא אם כן אתה משתף מכונית עם בני משפחה אחרים או שותפים לחדר, סביר להניח שלא תצטרך לכוונן את המושב או המראות לעתים קרובות מאוד, אך עליך תמיד לוודא שהמצב נוח לגובהך לפני שתתחיל לנסוע.
מתניע את המכונית
אלא אם כן אתה משתמש באפשרות הפעלה ללא מפתח, הכנס וסובב את המפתח והפעל את המנוע. הנקודה החשובה כאן היא לסובב את המפתח רק כל עוד יש צורך שהמנוע יתחיל לירות, ואז להרפות. אם אתה שומר על המקש לחוץ יותר מהנדרש, ברכבים רבים תשמע צליל שחיקה נוראי. פעולה זו לעיתים קרובות מדי עלולה בסופו של דבר להרוס לכם את המתנע לרכב.
רוב הרכבים החדשים יותר יתחילו תוך שניה עד שלוש שניות, בעוד שרכבים ישנים יכולים להימשך זמן רב יותר. אם הרכב הישן שלך לא מתניע במהירות, בדוק אם שירות המנוע מתבצע. לפעמים כוונון פשוט (החלפת מצתים וחוטים) יכול לגרום למנוע שוב להתניע כמו חדש.
התחלה ללא מפתח
אם המכונית שלך חדשה יותר, ייתכן שיש לך אפשרות להתנעה ללא מפתח. במקרה כזה, אתה יכול להשאיר את המפתח בארנק או בכיס שלך ופשוט ללחוץ על כפתור התחל / עצור בזמן שכף הרגל שלך על הבלם. כדי לכבות את המכונית שוב, תצטרך:
- תפסיק
- שים את הרכב בפארק
- שמור על הרגל על הבלם
- לחץ שוב על הכפתור.
עיין במדריך לרכב שלך לקבלת הוראות ספציפיות. כאשר כף הרגל שלך אינה על הבלם ולחץ על הכפתור להפעלת ההצתה, מכוניתך תיכנס למצב אביזר, מה שאומר שתוכל להשתמש ברדיו, במגבי השמשה הקדמית ובתכונות אחרות, אך לא תוכל לזוז המכונית.
באמצעות הבלם
כשאתה נוהג ברכב עם תיבת הילוכים אוטומטית, יש שני דוושות: הדלק והבלם. הבלם הוא זה משמאל. אלא אם כן אתה במצב שתכה במשהו אם לא תפסיק מיד, לעולם אל תטרוק את כף הרגל על הבלם ותעצור פתאום. במקום זאת, הזז את כף הרגל מדוושת הגז לבלם ולחץ עליה לאט אך בחוזקה עד שהיא נלחצת לרצפה ואתה בעצירה מוחלטת.
טריקת בלמים עלולה לשחוק את רפידות הבלם מהר יותר ולגרום נזק וכן ליצור חוויה לא נעימה עבורך ועבור נוסעיך.
האם עלי להשיג חתול זכר או נקבה
שימוש בגז
התייחס באופן דומה לדוושת הגז (בצד ימין). לעולם אל תטרוק את כף הרגל עליו אלא אם כן אתה נדרש להאיץ במהירות כדי להימלט מסכנה (גם אז, נזהר בכמות הלחץ הפתאומית שאתה מפעיל). במקום זאת השתמש בלחץ יציב ואיטי, לחץ אותו בהדרגה קרוב יותר לרצפה עד שתגיע למהירות הרצויה. ואז שמרו על הלחץ הזה להישאר באותה מהירות. התבונן במד המהירות שלך לעתים קרובות כדי לוודא שאתה עומד במגבלת המהירות. התאם את הלחץ על דוושת הגז בהתאם. זכור להשתמש ברגל אחת בלבד בכדי לנהוג אלא אם ברכב שלך יש תיבת הילוכים ידנית, כדי להימנע מללחוץ בטעות את הבלם והגז בו זמנית.
נהיגה לאחור
אם אתה חונה בחניה או קדימה בחניה, תצטרך לנסוע אחורה. עם זאת, אותן הנחיות חלות אם אתה נוהג קדימה. לחץ על הבלם עד לרצפה ברגלך הימנית ואז העבר את המעבר למצב 'R' לאחור. ברגע שהרגל שלך מחוץ לבלם, המכונית תתחיל לנוע (גם בלי להשתמש בדוושת הדלק), אז וודא שאין שום דבר מאחוריך. אפשר למכונית לנוע לאט והשתמש בבלם להאט בעת הצורך. אתה יכול ללחוץ קלות על כדור רגל ימין על דוושת הגז אם אתה זקוק ליותר מהירות או כוח.
סובב את ההגה לכיוון שאליו תרצה המכונית, בין אם אתה מתקדם קדימה ובין אם לאחור. לדוגמא, אם אתה נסוג מהחניה שלך וזקוק לחלק האחורי של המכונית ללכת שמאלה, סובב את הגלגל נגד כיוון השעון (שמאלה). כשעוברים קדימה, זה בטח ירגיש אינטואיטיבי, אך מעבר לאחור עשוי לדרוש מחשבה ותרגול רב יותר.
בחניה או בחניה
חשוב תמיד לנסוע לאט ולהישאר מודעים לסביבתיך, אך במיוחד כשאתה נסוג בחניות ובחניונים. הזהר! נסה תמיד לעזוב חניה או חניה מבלי שתצטרך לחזור לרחוב סואן. למעשה, במדינות מסוימות לעשות זאת אינו חוקי. כשיוצאים מחניה, עצור בקצה הרחוב והשאיר מספיק מקום להולכי רגל שהולכים לאורך המדרכה. ראשית, וודא שהדרך תחילה נקייה בצד הרחוב שלך. ברגע שאין מכוניות בכיוון זה, בדוק את הכיוון השני. כאשר צד זה ברור, בדוק שוב את הכיוון השני לפני ההמראה.
מתי ואיך להאיץ
בכל פעם שאתה צריך להביא את הרכב שלך למגבלת המהירות הרגילה, זה תמיד רעיון טוב לעשות זאת בעדינות כדי להפחית את הבלאי במכונית שלך ובמנוע שלך. לפעמים, עם זאת, תצטרך להאיץ במהירות מטעמי בטיחות. לדוגמה:
- רכב מתקרב מהר מדי מאחוריך
- אתה מנסה להתמזג עם כביש מהיר סואן
- כשעוברים רכב אחר בכביש דו-מסלולי
- אתה צריך לצאת מהדרך במהירות כדי למנוע תאונה
במצבים אלה, חזור למגבלת המהירות שפורסמה בהקדם האפשרי אם היית צריך לחרוג ממנה. עשה זאת על ידי הורדת לחץ לאט מדוושת הגז עד שתגיע למהירות הרצויה.
טיפול בצמתים 4 כיוונים
אם אתה ומכונית אחת או יותר מגיעים לצומת בו זמנית, המכונית הרחוקה ביותר ימינה צריכה ללכת ראשונה. המשמעות היא שאם הגעת לשם באותו זמן עם המכונית מימינך, הם יגיעו קודם. אם מכונית 3 מימינם הגיעה לשם גם המכונית הזו הולכת ראשונה, ואז המכונית מימינך ואז אתה. אם ארבעה אנשים מגיעים לשם, אדם אחד צריך ללכת קודם והשאר עוברים בתבנית עם כיוון השעון. למרבה הצער, רוב האנשים לא מכירים או מקפידים על הכללים, אז כשמגיע תורכם, המשיכו בזהירות וודאו שאף אחד לא עובר את הצומת למרות שתורכם.
צמתים עם אורות עצירה
ברוב המדינות, אתה רשאי לפנות ימינה על אדום בצומת עם רמזור לאחר העצירה. בדוק אם יש שלטים האוסרים על כך ומניבים לתנועה שמגיעה משמאלך או ממך אם יש להם חץ ירוק.
כיצד להסיר עובש מנעלי זמש
אם אתה פונה שמאלה, ייתכן שיהיה לך חץ ירוק שיאמר לך מתי תורך ללכת. אם אין חץ, תוכל לפנות שמאלה רק כאשר האור ירוק, אולם עליך להיכנע לתנועה המתקרבת בעת ביצוע פעולה זו. אם אתה הולך ישר, המתן שהאור יהפוך לירוק ואז המשך (חפש בשני הכיוונים כדי לוודא שאף אחד לא מפעיל נורה אדומה לפני שתמשיך).
מה לשים בשקיות טובות
הקפד לבדוק את הסימונים בכביש הסמוך לצומת כדי לוודא שאתה נמצא בנתיב הנכון מוקדם ככל האפשר.
ניווט בצמתים T
צומת T הוא צומת תלת-כיווני, בדרך כלל כאשר דרך מינורית נפגשת עם דרך מרכזית. תאלץ לפנות ימינה או שמאלה בסוף הדרך הקטינה. עצור עצירה לפני שתנסה לפנות לשני הכיוונים. אם הצומת אינו מבוקר, כלומר אין אור שיעצור את התנועה שמגיעה מימין ומשמאל ויגיד לך מתי בטוח לפנות, תצטרך להיכנע לכל התנועה האחרת לפני שתפנה.
עושה סיבוב
כדי לפנות ימינה, עליכם להיות בנתיב הימני ולפנות לנתיב הימני ברחוב החדש. לפנייה שמאלה התחל בנתיב הרחוק ביותר שמאלה (אם יש מספר נתיבים). אם אתה פונה שמאלה לכביש עם יותר משני נתיבים, כיוון לנתיב המתאים ביותר ולא לחצות נתיבים שלא לצורך כשאתה פונה.
שמור על המהירות שלך ועל המהירות בה אתה מסובב את הגלגל באופן עקבי לאורך כל הסיבוב. תן למכונית מעט דלק כשאתה מתחיל להסתובב. כדי ללכת שמאלה, תפס את החלק העליון של הגלגל ביד שמאל, שחרר את אחיזת יד ימין שלך ואז משוך את ההגה עד שיד שמאל שלך נמצאת בתחתית. תפוס בקצרה את הצד הימני ביד ימין בזמן שאתה ממקם מחדש את ידך השמאלית בחלק העליון של הגלגל, ואז משוך שוב כלפי מטה והחזק עד שאתה נמצא במרכז נתיב היעד. שחרר את האחיזה שלך מספיק כדי שהגלגל יסתובב בחזרה ליישור תקין לאחר שתסיים את הפנייה ונמצא ברחוב החדש. כדי ללכת ימינה, עשה את אותו הדבר אבל השתמש ביד ימין כדי למשוך את הגלגל כלפי מטה.
ביצוע פנייה שמאלה ללא הגנה
אם אתה רוצה לפנות שמאלה אבל אין לך חץ או רמזור שיעזור לך, ודא תחילה שאתה נמצא בנתיב הכי רחוק משמאל בצד הדרך שלך. בדוק אם יש מכוניות מאחוריך כדי לוודא שאף אחד לא עולה מהר מדי כדי שתוכל להאט ולעצור בבטחה. הפעל את המצמוץ השמאלי שלך. האטו ועצרו כדי שתוכלו להיכנע לתנועה המתקרבת. אם יש אור בצומת, אתה יכול ללכת רק כשהוא ירוק. המתן עד שיהיה פער מספיק גדול בתנועה כדי שתעבור את הדרך ותשלים את התור שלך בבטחה, אך אל תעשה זאת עד שתבדוק אחר רכבים או רוכבי אופניים אחרים בדרכך והולכי רגל במעבר החצייה. העיפו את מבטיכם כדי לוודא שהאור עדיין ירוק ממש לפני שאתם מבצעים את התור.
הישאר בנתיב שלך
כדי להישאר בנתיב שלך, הסתכל רחוק לכיוון מרכז הנתיב שלך ככל שתוכל תוך שאתה מודע למכוניות האחרות סביבך, לעקומות ולמורות בכביש וכו 'אל תקבל' ראיית מנהרה 'ו התמקדו רק בחלק האחורי של המכונית שלפניכם. הסתכל לעבר האופק והסתכל סביבך תוך כדי, כדי שתדע איפה מכוניות ומכשולים אחרים. יש נהגים שעושים את הטעות להתרכז יותר מדי בקווים משני צידיהם, מה שגורם להם להיסחף יותר מדי לצד זה או אחר. התבוננות קדימה במרכז הנתיב היא פתרון מהיר.
כמו כן, שימו לב למיקום היד שלכם על ההגה. אם ההגה היה שעון, היית צריך להחזיק את ידך השמאלית במקום בו יהיו העשר וידך הימנית במקום בו היו השניים כדי ליצור איזון ולהימנע ממשיכת הגלגל רחוק מדי לצד אחד.
מתנות שנה ליום הולדת לחבר המתבגר
כשאתה משוכה על ידי שוטר
אם שוטר מושך אתכם, לכו לאזור בטוח ומואר עם מספיק מקום לשתי המכוניות. בכביש מהיר, צא לצד ימין של הכביש. אם אינך מצליח להאט ולעצור מיד, הפעל את אורות החירום שלך כדי ליידע את הקצין שתמשיך במהירות. ברגע שאתה מתהפך, גלגל למטה את החלון, כבה את המכונית ושמור על הידיים על ההגה. אם השוטר נמצא ברכב לא מסומן, מומלץ לשמור את החלון מגולגל עד שתראה את הזיהוי שלו.
היו רגועים, מנומסים ומכבדים, לא מתגוננים. כאשר הקצין מבקש לראות את הרישיון והרישום שלך, יידע אותם היכן הם נמצאים לפני שיגיע אליהם.
יתכן ותקבל כרטיס. כאשר הקצין מסיים את הוצאת הכרטיס או האזהרה, יש לנקוט משנה זהירות כשאתה בדרכך חזרה לכביש.
יסודות החניה
בזמן שאתה לומד לחנות, התאמן בחלק ריק במגרש או בין קונוסים ולא ליד מכוניות אחרות.
קל יותר להיכנס למרחבים זוויתיים מאשר ל -90 מעלות, אך הנחיות החניה זהות בערך. לאחר שמצאת את מקומך, השתמש בסימן הפנייה שלך כדי ליידע נהגים אחרים על כוונתך לחנות שם. ודא שיש לפחות שישה מטרים בין המכונית שלך למכוניות החונות. התקדם לאט עד שהפגוש שלך יהיה אפילו במרכז הנקודה, ואז סובב את הגלגל בחדות לכיוון שאתה צריך ללכת, כחצי סיבוב. הקל על כף הרגל מהבלם ואז המשך לאט לאט להסתובב במקום. ברגע שאתה בתוכו, יישר את הגלגלים, לחץ על הבלם, הכניס את המעבר לפארק וכבה את המכונית. אם אתה חונה על גבעה, הפעל את בלם החירום.
חניה מקבילה היא קצת יותר מאיימת מאשר חניה במגרש רגיל. תרגל את ההנחיות במקום לנסות לנסוע ישר למקום, ותוכל לחנות בכל מקום.
